Силни вибраций

[bralivia]

Здравейте колеги, снощи докато се прибирах от София за Благоевград се случи нещо странно. Както си карах с 130 на темпомат и след Перник колата изведнъж започна да се тресе цялата с някакви жестоки вибрации. Чукнах спирачка и изчезнаха по-намалих малко но след като започнах да ускорявам и те пак започнаха. Спрях на една отбивка да огледам гумите всичко точно. Потеглих пак и го нямаше, но след 30-тина км пак се появи и забелязах че е при подаване на газ след около 90км/ч при потегляне го няма независимо от оборотите. Някакви идей, Благодаря.
Забравих мотора е 1.9jts

[undy]

Пишете за какви коли става дума де... едни и същи пропуски във всяка втора тема.

С най-добри чувства.

П. С.. Реагирал си бързо... Извинявай. По-добре го добави в подписа ти, така няма да се налага да го оповестяваш всеки път

[Trenkata]

Най вероятно вътрешно каре на дългата полуоска.

[ivo_red]

Здравейте колеги, снощи докато се прибирах от София за Благоевград се случи нещо странно. Както си карах с 130 на темпомат и след Перник колата изведнъж започна да се тресе цялата с някакви жестоки вибрации. Чукнах спирачка и изчезнаха по-намалих малко но след като започнах да ускорявам и те пак започнаха. Спрях на една отбивка да огледам гумите всичко точно. Потеглих пак и го нямаше, но след 30-тина км пак се появи и забелязах че е при подаване на газ след около 90км/ч при потегляне го няма независимо от оборотите. Някакви идей, Благодаря.
Забравих мотора е 1.9jts

при мен на старата 146ца ми се е случвало подобно нещо и се оказа лагер на главината отпред

[bralivia]

Благодаря за бързите отг., но при вътрешно каре нетрябва ли да тресе през цялото време а не само при подаване на газ.

[ecotronic]

+1 за вътрешно каре.

Точно при подаване на газ се увеличават вибрациите и при отнемане, намаляват.

[KroGh]

Вътрешно каре +1
PS: Този ВибрациЙ, да не е брат на КонфуциЙйЙ?

[mirchozo]

Първо разклати здраво гумите с ръце за да провериш за луфтове. Провери също гайката на карето, особенно лявото. Чак тогава се ориентирай към вътрешните карета, обикновенно дясното е по проблемното. Все пак огледай за нещо забравено незатегнато (болтове на джантите, примерно спирачни апарати), нито ще си първия или последния

[svetlin pilev]

Дано не съм лош пророк,ама при мене се оказа чашката на карето,което е доста по-скъпия вариант.Така купих колата и свалих доста от цената,но после дадох 700 лв. за чашка и смяна и чаках доставка 20 дни.Това беше преди 4 год.,сега може вече да е друга цената.

[Travel_Mate]

Качи я на канал и разклати полуоските, ако е чаша ще се чуе. Цяла полуоска излиза най-тънко.

[stelt]

Разхлабени болтове на колелото може да са. Тези бензинки им е трудно да си разбият каретата.

[bralivia]

Колеги +1 за всички посочили вътрешно каре. Сега я свалям от канала и от към дългата полуоска положението е трагично. Сега трябва да разглобя да видя дали е здрава чашката или ще е комплект всичко. Но и нещо неги намирам много.

[mirchozo]

Ако чашата е здрава, един трипод за 60-70кинта, грес, нов маншон задължително и газ.

[bralivia]

Притеснява ме че е заминала сиг. Защото е много сериозен луфта. Но като сваля ще се види.

[Travel_Mate]

Чаша е, тя е явно от по -мек материал, трипода е от твърд... Гледай цяла полуоска, пролетта за 156 намерих skf за ок 300лв, само за чаша мисля 600 искаха.